Atrakcyjna lokalizacja na przecięciu transeuropejskich szlaków transportowych, dostępność nowoczesnych powierzchni komercyjnych oraz wysoki profesjonalizm kadry pracowniczej przyciągają do Katowic przedstawicieli biznesu – inwestorów i najemców. Miasto dawniej kojarzone jedynie z przemysłem ciężkim należy dziś do grona najszybciej rozwijających się ośrodków i jest jedną z pięciu lokalizacji w Polsce najchętniej wybieranych przez przedsiębiorstwa z sektora nowoczesnych usług biznesowych. Raport "Katowice, miasto z pasją!" pokazuje, jaki potencjał biznesowy drzemie w tym regionie, szczególnie w obszarze nieruchomości komercyjnych i związanych z nimi inwestycji.

Zakup pierwszego mieszkania to problem dla wielu osób, w tym młodych. Przy rosnących cenach nieruchomości i drożejących kredytach, jest to często marzenie trudne do zrealizowania.

Najemców nie stać na pomyłki, ani utratę najlepszych pracowników. Korporacje są skłonne zrezygnować z części powierzchni i w ten sposób dostosować się do niższych budżetów, ale jeszcze bardziej niż do tej pory zależy im na biurach w dobrych lokalizacjach i nowoczesnych budynkach, spełniających wymogi ESG – mówi Anna Szymańska, Dyrektor Działu Powierzchni Biurowych w Newmark Polska.

Wraz z wejściem w życie nowej ustawy planistycznej, uchwalonej 24 września 2023 roku, polski rynek nieruchomości staje przed znaczącymi zmianami, które mogą wpłynąć na sposób, w jaki deweloperzy, inwestorzy i samorządy będą podchodzić do zagospodarowania przestrzennego. Nowe regulacje, mające na celu uporządkowanie i ujednolicenie procesów planistycznych, będą miały bezpośredni wpływ na sektor nieruchomości, a szczególnie na inwestycje w projekty magazynowe i przemysłowe. Nowa ustawa stawia na większą przejrzystość, skrócenie procedur oraz lepsze dostosowanie planów przestrzennych do realnych potrzeb rozwojowych, ale jednocześnie wprowadza nowe wyzwania i ograniczenia. Co zatem czeka rynek nieruchomości od 2026 r. omawia Jacek Szkuta, Dyrektor Działu Gruntów Inwestycyjnych, AXI IMMO.

Koszt budowy, cena gruntu, pozwolenia, regulacje, finansowanie, przyszły popyt i wartość nieruchomości przy sprzedaży – inwestor rozpoczynający dziś projekt deweloperski musi przyjąć szereg założeń, które rynek zweryfikuje dopiero w kolejnych latach. Dodatkową niewiadomą są napięcia geopolityczne i zakłócenia w łańcuchach dostaw, które utrudniają prognozowanie kosztów w kilkuletnim horyzoncie. W działającej nieruchomości część odpowiedzi jest znana już przed zakupem. Dlatego z perspektywy inwestora liczy się nie tylko potencjalny zwrot, ale również liczba założeń, które muszą się potwierdzić, żeby ten wynik osiągnąć.

Już w tym roku pierwsi mieszkańcy wprowadzą się do Braniborskiej, czyli inwestycji Profit Development, powstającej w dynamicznie zmieniającym się Śródmieściu Świebodzkim. Zaprojektowany z myślą o maksymalnej funkcjonalności i z dbałością o detale budynek wpisuje się w wizję miasta krótkich odległości.

Po wielu latach dojdzie do realizacji jedna z najbardziej oczekiwanych we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku inwestycji medycznych. Dzięki pozyskanym środkom finansowym, w postaci bardzo wysokiej dotacji, będzie mogła ruszyć budowa ponadregionalnego, Zintegrowanego Centrum Pediatrycznego we Wrocławiu przy ulicy Borowskiej. W czwartek 7 września podpisano umowę dotyczącą budowy placówki.

Z jednej strony – wszechobecna zieleń i spokojna okolica. Z drugiej – bogata infrastruktura, liczne atrakcje zarówno dla młodych, jak i starszych, a także świetne połączenie z centrum miasta. Tak żyje się na wrocławskim Brochowie, w sercu którego powstaje kameralne osiedle Wiaduktowa.

Kierowcy mają już do dyspozycji 50 km autostrady A18 od granicy z Niemcami do granicy województw lubuskiego i dolnośląskiego. W połowie października Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad planuje oddać do ruchu ostatni z czterech fragmentów trasy do węzła Golnice (woj. dolnośląskie). Tym samym kierowcy będą mogli korzystać z 70 km autostrady A18.

Kolej przybliży Lubsko do Zielonej Góry. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na przygotowanie projektu oraz realizację prac budowlanych na odcinku Lubsko – Bieniów. Szacowana na blisko 66 mln zł inwestycja z „Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowe Kolej Plus do 2029 r.” zwiększy dostęp do pociągów w województwie lubuskim i zapewni dogodny dostęp do kolei.